Transformatoren
Kleine Übersicht über Original Carrera Transformatoren bzw. solche die für Carrera- Rennbahnen verkauft wurden. Die Liste ist sicher nicht vollständig. Wer mehr weiß, Korrekturen oder Ergänzungen hat, E-Mail wäre nett. Gerald
Thema Transformatoren: Meine persönliche Meinung (besonders für Exclusiv / Evolution) ist, dass man für den Heimbereich das Trafo-Problem ziemlich einfach lösen kann. Man nehme ein regelbares Netzteil (z.B. Conrad PS 303 PRO Nr. 510077, 0-30V, 3A - oder - ELV SPS 7330 Nr. 68-291-09, 0-30V, 5A) und besorge sich im Modellbauzubehör noch ein paar Stecker und Buchsen. Ab dann regelt man die Spannung am Digitaldisplay in 0,1 Volt Schritten, für Kinder jeden Alters (3-99) lässt sich da die optimale Geschwindigkeit finden. Auch beeinflussen sich die 2 Spuren mit so einem Netzteil nicht. Nachteil: man wird dabei ca. 130,- Euro los. Wer beide Spuren getrennt versorgen will (um z.B. 2 verschiedene Autos möglichst "gleich" schnell fahren lassen zu können, d.h. getrennte Spannungsregelung): z.B. Conrad PS 2403-D Nr. 511455
Mit neuen, elektronischen Reglern darf man keine alten Trafos verwenden! Diese liefern keine stabilisierten Ausgangsspannungen, d.h. ziemlich hohe Leerlaufspannungen bis zu über 30 Volt!
Trafos mit fix montierten Kabeln (zur Anschlussschiene): Aktuelle Exclusiv-Evolution-Profi Trafos haben Kabel mit 3,5mm Steckern, ältere haben 2,5mm Stecker.
Welche (Maximal-)Spannung ist nun "optimal" für welche Fahrzeuge?
Carrera GO!!! (1:43): 15V
Carrera Evolution (1:32): 15V
Carrera Servo Plus (1:40): ?
Carrera Exclusiv (1:24): 18V
Carrera Profi (1:40): 18V?
Carrera Servo 140 (1:40): ?
Carrera Servo 132 (1:32): ?
Carrera Servo 160 (1:60): ?
Carrera 160 (1:60): 9V
Carrera 124 (1:24): 18V?
Carrera 132 Universal (1:32): 18V
Auch wird des öfteren gefragt, wie man denn Zusatzeinspeisungen bei längeren Bahnen realisiert... probiert diesen Link in unserer Tipps Rubrik.
Alte Trafos
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20711 Transformator Exclusiv - 1999 ??? 4-stufig, 9-12-15-20V, 1,2A (20VA), Drehregler, schwarz |
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20711 (wie zuvor) Transformator Exclusiv gebaut im Zeitraum ??? Stufenlos, 0 bis 20V, (20VA), Schieberegler, schwarz |
| kein Bild | 53724 Transformator Servo 140 / Servo Plus (Steckernetzteil) gebaut im Zeitraum ??? 1-stufig, ???V, ???A, (7VA), mit 2 galvanisch getrennt. Ausgängen, schwarz |
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53723 (Typ 2) Transformator Profi / Evolution (Steckernetzteil) gebaut im Zeitraum ??? 1-stufig, 15V, 2 x 350mA, schwarz 2 Kabeln mit je 2 x 3,5mm Steckern, gab es wahrscheinlich auch mit 2,5mm Steckern |
| kein Bild | 53723 (Typ 1) Transformator Profi gebaut im Zeitraum ??? 1-stufig, 12V, ???A (7VA), schwarz |
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53719 Transformator Servo 140 gebaut im Zeitraum ??? 1-stufig, 12V, ???A (7VA), dunkelgrau bzw. schwarz |
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53718 Transformator Servo gebaut im Zeitraum ??? 2 mal 4-stufig, 8-10-12-13,5V, 2 x 1,2A, 2 Schieberegler, grau |
| Bild folgt | 53717 Transformator Profi? gebaut im Zeitraum ??? 1-stufig, 12V, 7VA, grau bzw. schwarz |
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53716 Transformator Servo 140 gebaut im Zeitraum ??? 2 mal 3-stufig, 8-10-12V, 2 x 0,58A (0,6A), 2 Schieberegler, schwarz |
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53716 Transformator Servo 132+160 gebaut im Zeitraum ??? 2 mal 3-stufig, 8-10-12V, 2 x 0,58A (0,6A), 2 Schieberegler, grau bzw. 2 mal 3-stufig, 7,5-11-13,5V, max. 8VA, 2 Schieberegler, grau |
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53715 Trafo für Clubanlagen 12V, 8A |
| kein Bild | 53712 (712) Transformator gebaut im Zeitraum ??? |
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53711 Transformator Profi gebaut im Zeitraum ??? 4-stufig, 9-12-15-20V, 1,1A, Drehregler, schwarz |
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53711 Transformator Universal gebaut im Zeitraum ??? Hersteller: Bühler 4-stufig, 9-12-15-20V, 1,1A (22VA), Drehregler, grau, T 14.3 bzw. 4-stufig, 6-9-12-15V, 1,2A (18VA), Drehregler, grau, T 14.1 |
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53710 Transformator Universal gebaut im Zeitraum ??? 3-stufig, 8-10-13V, 0,5A, Drehregler, grau |
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53709 Transformator ??? gebaut im Zeitraum ??? 1-stufig, ???V, ???A, rot |
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Transformator Modell 712 gebaut im Zeitraum ??? 3-stufig, 6-11-15V, 3A, Drehregler, grau, T 40/E bzw. 3-stufig, 8-13-18V, 3,3A, Drehregler, grau, T 25/E |
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Transformator Modell 711 gebaut im Zeitraum ??? Hersteller: Siemens-Schuckertwerke AG 4-stufig, 6-9-12-15V, 1,2A, Drehregler, rot |
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Transformator Modell 710 gebaut im Zeitraum ??? Hersteller: Siemens-Schuckertwerke AG 3-stufig, 6-9-12V, 0,5A, Drehregler, rot |
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Transformator Modell 709 gebaut im Zeitraum ??? 1-stufig, 10V, ???A (5,5VA), rot |
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Titan Transformator Typ 104 Super gebaut im Zeitraum ??? 3-stufig, 9,5-12-14V, max. 4A (40VA), Drehregler, rot (alte Version) |
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Titan Transformator Typ 104 Super gebaut im Zeitraum ??? Anschluss 1: 4-stufig, 9-12-15-18V, max. 5A (48VA), Drehregler, rot Anschluss 2: 14V Wechselspannung für LGB Modellbahn |
| kein Bild | Titan Transformator Typ 104 Duo gebaut im Zeitraum ??? 2 mal ???-stufig, ???V, ???A, 2 Drehregler, rot |
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Titan Transformator Typ 103 Duo für Carrera-Autobahnen Servo 132 + 160 gebaut im Zeitraum ??? 2 mal 3-stufig, 7,5-11-13,5V, 2 x 0,6A (2 x 8VA), 2 Drehregler, rot |
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Titan Autorennbahn-Transformator Typ 103 Universal Universal für alle Autorennbahnen für Carrera - Stabo - Märklin - Fleischmann gebaut im Zeitraum ??? 4-stufig, 9-12-15-18V, 1,3A (24VA), roter Drehregler, blau |
| Bild folgt | Titan Autorennbahn-Transformator Typ 103 Universal Universal für alle Autorennbahnen für Carrera - Märklin - Fleischmann gebaut im Zeitraum ??? 4-stufig, 9-12-15-18V, 1,3A (24VA), schwarzer Drehregler, rot |
| kein Bild | Titan Transformator Typ 102 gebaut im Zeitraum ??? 4-stufig, 7-9,5-12-14V, 1,3A, Drehregler, rot |
| Bild folgt | Titan Autorennbahn-Transformator Typ 102 Monza für Carrera - Faller - Märklin gebaut im Zeitraum ??? 3-stufig, 9-12-14V, 0,9A (12,5VA), Drehregler, rot |
| kein Bild | Titan Transformator Typ 101 Universal gebaut im Zeitraum ??? 1-stufig, 12V, 1A, ??? |
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Titan Typ 803 Carrera für Autobahnen gebaut im Zeitraum ??? 3-stufig 8-10-12V, 1A, Drehregler, rot |